细细品味一本名著后，你有什么总结呢？不能光会读哦，写一篇读后感吧。那么你真的懂得怎么写读后感吗？下面是小编整理的詹天佑读后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
詹天佑读后感1上周看了一篇课文，叫《詹天佑》。看完之后，我久久不能平静。正文主要讲述詹天佑毅然接受了修建京张铁路的任务，丝毫不惧任何困难，也不惧帝国主义的嘲讽。他对工作非常认真，经常鼓励他的员工。他还和工人们一起吃饭、生活，在同一条船上互相帮助。詹天佑亲自做事。遇到困难时，他总会想：这是中国人修的`第一条铁路，一定要修，不然不仅会让外国人笑，还会让中国工程师失去信心。
历经重重困难，詹天佑成功修建了京张铁路。为了不让帝国主义看不起中国，詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑的所作所为让我们都看到了他的爱国主义。在我们国家，也有很多像詹天佑这样为国争光的人，还不如飞天之父冯如。他成功地制造了中国第一架飞机。在世界乒乓球比赛中，中国队以优异的成绩夺得前三，我们的“飞人”刘翔在雅典奥运会上跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光，防止外国人看不起我们中国人。这种行为让我们骄傲。所以，只要我们努力学习，每个人都为祖国贡献一点点，祖国就会变得更加强大。我们不用让外国人看不起我们，要让他们知道我们的祖国有多强大！
詹天佑读后感2《詹天佑》本文讲述了中国杰出的爱国工程师詹天佑主持修建北京至张家口铁路的故事。这是中国第一条完全由工程师和技术人员设计和建造的铁路干线。这条铁路有200公里长。当时，为了控制我国北部，一些帝国主义国家不得不争夺修建铁路的权利。因为他们没 ……此处隐藏4769个字……，专修铁路工程。
1881年，他回国后被分在了非专业的福州船政局，但他毫不气馁。
1888年，詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的计划，任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测，拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说：“中国会修关沟铁路的.工程师尚未诞生！”
1909年7月，京张铁路全部竣工。这项工程原计划6年完工，詹天佑和工人们只用了4年时间，而且比预算节约了28万两银子，外国人非常佩服。
一位老者激动地说：“詹总工程师匠心独运，不靠外国的丝毫力量，建成了这条铁路，真让中国人扬眉吐气了！”
我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习，长大了为祖国作贡献。
詹天佑读后感15我学了《詹天佑》这篇文章，我受到了教育。
本篇文章主要写了清朝的时候，许多帝国主义国家都想争夺我国铁路的'修筑权，控制我国。詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受了任务必使京张铁路提前两年竣工让帝国主义者蒙羞的事情。
“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难，坚持在野外工作。”看到这句话，我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己，待在家里面，温暖舒适。夏天有空吹！凉风，冬天有暖气取暖。詹天佑在工作时夏天要受热，冬天要受冻。工作时还要提防悬崖峭壁。非常危险，詹天佑为了国家的尊严，为了不让帝国主义者嘲笑中国，他坚持在野外工作。我们应该向他学习，像他一样爱国，为国家效力。
这篇文章让我明白：我们要向詹天佑一样爱国，不让国家受屈辱，为国家争光，为国家和人民效力。
